为了给卖家提供更高效的仓储和运输选择，亚马逊正在测试一个新服务项目——FBA Onsite，允许卖家将亚马逊的软件和物流系统运用到添自己的仓库中。目前仅受邀卖家参与该项目测试。

      在亚马逊发送给卖家的邀请中，亚马逊称该项目是一“开创性”计划，结合了其现行物流项目中的优势部分，将为卖家节省运费成本。

      亚马逊的邀请函还指出，该计划将根据用户反馈不断进行改进。

      据知情人士透露，该项目测试从三个月前就开始了，受邀请卖家不超过50名。

      亚马逊不再只是建立更多的物流中心，而是开始使用平台上第三方卖家的仓储空间，来解决仓库面积不足，货物拥挤问题。

      FBA Onsite项目将使卖家运费成本大幅降低，相信可以吸引更多卖家加入亚马逊Prime两天配送计划。

仓库拥挤

      据两个卖家透露，亚马逊将派代表去参观他们的仓库，帮助他们捋顺仓库布局和包裹处理过程。

      在邀请函上有一张照片，展示了一个由围栏围起来的亚马逊仓储的专属区域。参与该项目的卖家可以安装亚马逊的仓库管理系统，这将大大缩短卖家将产品上传到亚马逊的数据库和网站的时间。

目前，亚马逊发言人拒绝发表评论。

      对于卖家来说，FBA Onsite将大大节省他们的运费成本，因为他们再也不用将库存送到亚马逊仓库中。

      亚马逊还将其从航运公司获得的低价运费优势赋予卖家。一名卖家表示，他能够使用亚马逊自己的FedEx、UPS账户，得到高达85%的运费折扣。

参与亚马逊FBA Onsite的仓库如下图：

      虽然亚马逊为卖家推出的Seller Fulfilled Prime服务，使得卖家可以直接从自己的仓库发货，但并无法享受较低的运费。

      “FBA Onsite将使亚马逊获得大幅的销量提升，无需额外的成本支出，”一个卖家说。

      电商软件制造商Skubana的联合创始人Chad Rubin表示，FBA Onsite将帮助那些烦恼仓库管理的卖家，毕竟，仓储管理对大多数卖家来说是一个头疼的问题。

      Chad Rubin还指出，卖家不愿意加入亚马逊的Seller Fulfilled Prime，是因为从卖家自己的仓库进行两天发货成本太高。而且亚马逊很有可能会为卖家提供自己的卡车和员工，进行亚马逊配送系统测试，跳过USPS这些第三方物流，直接提供最后一公里配送。